北京现在所有建成的地铁站里，唯一有地下的，也就是14号线的蒲黄榆站，而且只有D口有地下通道连接到陶然亭公园门口，但是地铁通车的时候因为涉及拆迁问题，这个出口一直封着没开通，到2017年才开始运营，从那时候开始，从地铁到陶然亭公园才真的有一整段的地下通道。 至于其他地铁站，都是地上或者半地下的，比如四惠、西直门、鼓楼大街等。其中四惠是东北四环外第一个地铁站，也是唯一一座跨河修筑的地铁站；东单、建国门、复兴门是上世纪70年代修筑地铁的时候特意留下的一个出入口，为了以后和二环路相通并联通商业区做准备，因此这三座地铁站的A（西北）和C（西南）口都是在地面以上，而且距离都很近，可以步行到达。
在现有的地铁车站中还有个特殊的存在——王府井站。因为这个站上盖了百货商场，所以B口被挡住了，而A口和C口虽然是地面以上，但都被堵得只剩一个小口，进出非常困难。另外，北京还有两座尚未建成便改线路的“烂尾”地铁站———东四十条站和东四站。
莫柜榕优质答主陶然亭站是北京地铁7号线和14号线的换乘站。位于北京市丰台区陶然亭地区东、西苇坑之间，东临陶然亭公园，南靠东湖南郊公园，北临莲花池东路，陶然亭地铁于2018年建成并投入使用。
北京地铁7号线是一条西南至东北走向的轨道交通线路。北京地铁7号线东起通州区群芳南大街东侧的焦化厂站，沿焦化厂东路、焦化厂南路、双合中街、大郊亭中街、双井中路、广渠路、农展馆北路、东大桥路、南岗子路、榆景北路、西大望路、南四环中路、丰荟南路、丽泽路、广安路、紫竹院路、皂君庙路敷设，至西城区的高楼大厦站，先后经过通州区、朝阳区、东城区、丰台区和西城区，线路全长24.6千米，共设车站21座，均为地下车站，全部为新建线路和车站。北京地铁7号线于2013年3月22日开工建设，分5期工程陆续开通运营，线路已于2019年12月28日贯通运营，全长24.6千米，共设车站21座。北京地铁7号线为轨道交通普线，设计最高时速80千米/小时，采用6节编组B型列车。
北京地铁14号线是一条连接北京市朝阳区和昌平区的轨道交通线路，采用分段通车的方式，其中一期工程（北京南站至善各庄站）及二期工程东段（金台路站至善各庄站）已全部通车。北京地铁14号线一期工程（北京南站至东局站）于2010年开工，2014年12月22日北京南站至金台路站（北工大西门站当时预留）开通运营，2015年12月28日金台路站开通，2017年12月30日东段线路善各庄站至将台站开通运营。2021年8月29日，北京地铁14号线剩余段（东管头站至北京南站）开通运营，与既有段贯通，标志色为紫红色。
