高铁广州到江苏有吗？
现在还没有，不过计划中有一条途经南京的南沿江高铁，也就是沿长江向南修建一条铁路通道。目前进展的是先修通北京至南京段（也就是京沪高铁二通道）和苏州至南通段的线路方案。 从百度地图上可以查到，这条路线经停的站点还有：六合东站、仪征北站（原真州站）、扬州南站（原扬州火车站）、泰州南站、泰兴东站、靖江站、南通西站等站点，不过具体位置有待进一步勘测和设计。 其中经过我家乡的宁仪扬铁路已经纳入了国家铁路总体发展规划，大概线路是沿着宁启铁路延伸，从南京北面的仙林地区出发，在江宁区的横溪附近设南京北高铁站，然后在江宁区东北部地区设江宁高铁站，最后到达溧水区东北部地区。这条线如果建设的话对于振兴南京东北地区以及整个宁镇扬地区有非常重要的意义。
另外还要提到的是规划中的沿海高速通道，是一条连接华北地区和华东地区的高速公路。它除了可能通过隧道穿越苏锡常地区外，还可以选择在通州湾沿海地区新建一个沿海新出海口，然后利用现有的疏港高速联通张家港、常熟、太仓等地，最终连接到上海市。 这样以后去天津和北京就不用全部走京沪高速，而是可以直接走沿海高速通道了，对于华北和华东之间的经贸交流有着非常积极的现实意义。而且从地图上看，这条线路基本上沿着京沪高铁的走向，预计会和京沪高鉄一样成为中国速度最快的铁路之一。 有网友说，既然已经开通了南京到上海的高铁，为何还要继续建这条高铁呢？ 原因有三点：一是京沪高铁已经运行了十年，设备有了一定的磨损，且目前负荷较重，需新建一条线路互相补充；二是南京到上海的铁路枢纽除了沪汉蓉铁路通道之外，将来还需要这一条新线来支撑，因为按照长三角城市总体规划，南京和杭州都需要建成各自的地铁路网中心，因此将来从南京到上海将新增两条高铁通道，而目前所规划的北沿江和高合公路就是两条备选通道；三是这条线的贯通对于长三角南北向发展的轴线起到重要作用，尤其是能够弥补江苏中南部地区的高铁空白。