成都116几点收车？
一、根据2020年4月29日在成都市人民政府官方网站发布的《成都市公共交通出行大数据报告》，对5.38亿条市民公交乘车数据进行分析，得出以下结论。 早晚高峰时段（7：00-9：00；17：00-19：00），平均上车时间为4分42秒，平均下车时间约为5分21秒，平均等车时间8分40秒左右。平峰时段（早高峰以外的时段），平均上车时间6分39秒，平均下车时间6分54秒，平均等车时间大约12分。 也就是说，在成都乘坐一般规模的公交线路，等车时间基本在八到十三分钟之间，也就是十分钟上下浮动；若遇上早晚上下班的高峰期则可能会超出这个范围，但也不会太多。
二、按照116路（五块石客运站——文家湾）的运营路径和时间计算，该线路正常情况下的发车间隔应该是多少呢？ 根据《成都市公共交通出行大数据报告》，按线路长度计算，116路的均车周期大约是9.3分钟。不过这只是一个理论上的数值，受实际路况影响较大。 我推测，在不考虑其他线路和车辆的情况下，116路正常的发车间隔应该在十分钟左右。考虑到目前成都许多公交线路都采用高低峰班次安排的方式，以及疫情尚未完全结束的可能影响，发车间隔可能会有所增加甚至出现延迟的情况。
三、既然116路平均等候的时间大概是十分钟左右，那么是否说明它“非常”拥挤呢？ 当然不是！ 首先，我需要指出的是，公交车的“拥挤”程度与车辆本身的载客量密切相关。116路的车型是成都公交集团丰田有限公司制造的TMG6110LHEV，属于液化天然气混合动力车型，额定乘员人数只有49人。尽管在一般情况下可以坐51人左右，但满载的话会比较宽敞，而空载或者半载时由于车门宽度原因会略显紧凑。其次，公交车的“拥挤”也跟乘客的上下客习惯有很大关系，如果乘客能够尽快上下客，做到“开门即上，关门即下”，自然不会太挤。 如果乘客能够配合驾驶员的管理，不强行抢上抢下，116路肯定不至于“非常”拥挤。当然，如果是早晚上班高峰期，或者遇到恶劣天气等情况，造成人员集中出行，出现“挤”的情况也在所难免，这时也需要大家多多理解。