通用股份为什么会涨？
今天，我们继续来点评一只股，这只股就是——中通客车。
从K线图上看，这只股从2020年3月份的60点，一直震荡上涨，中间基本没有做什么休息，一直涨到现在，股价翻了七八倍，走势可以说是相当的强劲。
从盘面看，该股今日小幅低开，短暂下探后快速拉起，随后封死涨停，成交4.29亿元，换手率5.65%，量能充足。从该股的走势来看，主力持续做多意愿较强，短期可能还没有充分表现。
那么我们来说说，该股怎么会上涨的呢？
其一，新能源汽车的需求爆发。
突如其来的疫情并未阻挡汽车消费升级，相反疫情后的消费反弹预期以及海外需求变化带来汽车产业新的机会，汽车产业内部分化开始逐步显现。
3月份乘用车销量104万辆，同比下降40.2%，跌幅进一步深化的主要原因是疫情让春节的外出旅行、聚会活动几乎为零，且复工延后造成短期用车需求大幅降低。
但是新能源汽车的需求非但没有下降，反而实现了逆势增长：3月份新能源乘用车销量5.5万辆，同比-30%，环比+80%。2020年1月份-3月份累计销量10.5万辆，同比+77%。从销量数据看，新能源汽车似乎没受到影响，反而还进一步增长。
其二，5G换机潮。
从5G手机看，国内5G普及速度超出市场预期。2019年6月，工信部正式发布5G商用日期，26个省、市、自治区公布了5G具体时间，大部分在2019年下半年开始建设。5G商用一周年，全国各个城市已基本覆盖5G网络。同时大部分中高端机型已更换为5G旗舰芯片。
2019年1月，高通旗舰5G芯片骁龙855（外挂X50基带）上市，2019年12月，海思麒麟990（集成5G）、骁龙765（集成5G）、联发科天玑1000（集成5G）发布，5nm芯片厂商争夺战已开打。
我们认为2020年5G通信速度更快、覆盖更广，应用将会有全新变革，手机、PC等有望迎来换机潮，5G建设投资超预期，相关供应链将直接受益。
其三，中国公路货运行业规模巨大。
中国公路货运行业规模巨大，物流需求旺盛，但是在整体的市场中，公司市占率并不高，这或许是后期公司能够进入快递行业的原因。
中国公路货运行业规模在10万亿以上，占中国GDP的比重达20%以上，且整体而言仍处供给宽松的状态。
根据中国物流与采购联合会的数据，2018年全国公路货运完成总量为38.7亿吨，同比2017年增长4.6%，2019年全国公路货运量约400亿吨，增长速度有所回升。
国家层面也在积极推进“多式联运”，旨在解决运输“最后一公里”。2016年国务院发布《深化标准化工作改革方案》，要求“推动共配、多式联运、一体化运营等现代物流快速发展”；2017年国务院办公厅发布《关于推进运输结构调整的指导意见》（国办发[2017]18号），“实施‘公转铁’、‘大宗货物铁路运输833行动计划’，全面推动多式联运协调发展”；2019年5月商务部表示，正在积极推进《国家物流枢纽布局建设规划（2019-2025年）》工作。这些都为通用股份实现快递业务跨越式发展带来机遇。
根据中国物流与采购联合会的预计，到2020年全国GDP将达到101.59万亿元，同比增长6.1%， 2016-2020年CAGR=4.4%；2021-2025年全国GDP增速为5.5%。