湛江建地铁吗?

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以前有个笑话,说中国城市修了轻轨就不算小城市了,要修地铁才算。后来这个笑话变成了讽刺,因为很多修了轻轨的城市还是没有修地铁,比如湛江。 直到最近我才知道,原来湛江已经在修地铁了,而且已经修了几条。只是这条地铁不是沿人民路(市区主干道)修建的,而是沿着遂海路(遂溪到吴川的道路)修建了一条东西向的线路,现在在建的是第一标段,东起霞山解放东路地铁口,西至廉江人民大道。

我在网上找到了一个新闻,说的是2016年9月份的时候,湛江市委书记带着相关部门的领导去看正在建设中的1号线,新闻报道里提到【目前1号线一期工程项目已有7个车站完成围护结构施工,5个车站完成土石方开挖;】可见当时施工进度还是很快的。

后来我查了一下,发现这条线路在2016年下半年的时候就停工了,原因是财政投入不足,没钱修建了。不过,后来似乎又复工了,因为我在网上看到了一张2021年3月份的现场图片,显示地铁1号线的建设正在如火如荼进行中。 有人说为什么是遂溪到吴川的路,而不是沿着人民路修呢?

这是因为人民路旁边有公园和小区,修地铁会面临拆迁问题而难以推进。反而像遂海路这样边上的都是国道和省道的道路,拆迁量就少多了。 可能有人觉得,建地铁是不是要把地底的石头清理掉再挖洞打桩。其实不用这样复杂,因为地下岩石虽然坚硬,但也有它的弱点——变质岩和火山岩都是不好啃的硬骨头,而花岗岩却是可以钻破打穿的软岩,所以用冲击钻从地面往下打洞就能达到要求了。

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目前湛江的交通,总体来说还比较方便,特别是建了高速公路桥以后,市区相对空阔了许多,道路也很畅通,而且我们湛江的马路普遍都比较宽阔,即便是上下班的高峰期,一般也没出现大堵塞的情况。

地铁是大中城市发展的必然,广州、深圳、湛江作为广东的三大中心城市,广州、深圳早已经超过建设地铁的标准要求,而湛江人口也日益增加,市区面积不断扩大(特别是东海岛、坡头合并到了湛江市区),人口的不断集中和流动,以及湛江作为交通枢纽的日益升级,为建设地铁提供了更加强烈的现实需要,地铁这一快速、大容量、准时的公共交通方式将成为湛江的必然选择,所以建设地铁的必要性和重要性将更加突出,时机更成熟。

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