杭州就一个萧山机场吗？
说到这个机场，得先讲下杭州的历史航线路网。 最早的杭州民航，是位于西湖边的“杭州航空站”（原址在现在的凤起路）；1953年开始运营，当时主要经营国内航线。后来因为城市的发展需要，站址搬到了离城较远的余杭镇，并改名为“余杭机场”。80年代开始陆续引进了伊尔18、763和747等机型，开通国际航线，但当时国际航班的基地还是设在上海虹桥机场。
92年修建了现在的候机楼并投入使用，同时迁往新机场。此后随着城市发展需要，候机楼周边陆续拆建，最近的一次机场搬迁风波是因为京杭运河的拆除和建设，使得机场被迫向东北方向填土150米，扩建了跑道和滑行道，增加了航站楼面积和货运库容量。
经过不断的发展完善，目前已成为华东地区重要的航空枢纽，并成为中国境内第七大国际机场。 那为什么还要建第二个机场呢？其实早在2003年就提出筹建第二机场的方案；但由于种种原因一直拖延到现在。从近期来看，主要是满足杭州未来经济发展和城市发展对空运的需求。
从远期来看，则是为了缓解长三角机场群的拥堵现状，毕竟作为世界级机场群，上海虹桥—浦东两大机场的通航能力已经接近饱和，而苏南的无锡、常州及东南的南通都相继提出了建机场的规划。如果这些机场全部建成，无疑会对杭州机场形成压迫之势，所以杭州第二机场建设也是势在必行。