近铁是地铁吗？
近铁，即日本近铁巴士公司（日语：近鉄バス株式会社、Kintetsu Bus Co.， Ltd.）的简称。在1967年之前称东急电气铁道（日语：東急電気鉄道、Tōkyu Denki Tetsudō）。该公司主要经营东京都内的通勤客运和关西地区的城郊客运。其中近铁城铁就是大家熟悉的东京都内地铁线路。
目前隶属于JR集团。 虽然属于JR集团，但跟JR有区别，JR是指由日本国有铁道分割民营化的路线。而近铁是100%的私营铁路公司，只是受政府补贴。
因为近铁主要经营的是城市间的通勤客流，所以车辆尺寸、编组方式和线路等级跟城市地铁有一定差异。 但是！ 因为JR的私营铁路的私有属性，导致其经营理念与公共轨道又有一定差别。比如为了节约成本，减少换线次数，将不同路线通过不同颜色标记进行区分是一种思路（东京都有6条地铁路线用色标区分，山手线和中央本线还采用不同的字母标示）；而在JR私有属性影响下，当一条线路发生运营事故时，往往会停止该条线路的所有列车运行（停驶全部车次）而不是像公共轨道那样只停发故障列车。所以色彩标识和停驶全部车次的做法现在也保留了下来。
此外因为JR的路线以高运量为特点，所以在保证运输效率前提下，JR往往允许更高速度的行驶——例如新干线最高运行速度达到505 km/h，东海道本线快速列车的最高运行速度285 km/h。这在一定程度上也是降低了运营成本并提升了竞争力的表现吧。