威海通地铁了吗?

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通了! 2015年,青岛到烟台的地铁开工了; 2016年,青岛至威海的铁路开工建设。 这条连接胶东两城的铁路线,途经青岛、潍坊、威海三市,正线长度为379公里,设计时速350km/h。2018年初,该项目完成招投标工作,由中铁十四局集团下属单位中标。

从网上流出的效果图看,这条高铁线路将以“无砟”形式建造,即不再使用混凝土路面。这种技术一般用于时速350公里以上的城际铁路和客运专线建设。 建成后,两地通行时间将缩短至40分钟左右,比现在汽车通行节省近一个小时。 对于这条铁路的建设意义,有专家评价称,这条铁路的修建有利于完善山东半岛乃至环渤海地区交通网,促进区域经济协同发展,同时也进一步完善了山东省快速轨道交通网络布局。 除了这条连接青岛与威海的地铁,在规划中的地铁3号线二期、5号线一期均有经过文登区的路段。其中5号线一期工程北起莱山区孙家滩站,南至文登区龙泽苑小区,线路全长27.9 km,设车站22座。

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威海境内目前还没有铁路及地铁开通运营,随着青荣城际铁路开通运营,威海迈入动车时代。潍烟高铁开工建设,通车运营后将结束荣成不通客运列车的历史。威青烟市域铁路纳入全省市域(郊)铁路规划建设实施方案,项目建成后将形成覆盖都市圈主要地区的“同城交通圈”

为了满足广大市民对城市轨道交通规划建设及运营情况的认知需求,根据《政府信息公开条例》和《山东省政府信息公开办法》等有关规定,市发展改革委网站“交通能源规划”栏目的“城市轨道交通”专栏,将及时公开发布相关信息。

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