通州到昌平地铁怎么走？
刚刚开通的八通线，到底能延伸到哪儿，一直备受关注。昨天开始，这条线路的末端—通州北苑站正式投入运营。 早上6点30分，在八通线的终点站通州北苑站外，已经聚集了不少乘客。由于是第一天开通，许多乘客还不知如何购买单程票，在现场工作人员的帮助下，排队有序进站。 “我住在通州，在望京上班，每天开车要堵一个小时，现在坐着地铁去上班，一个小时之内就能到了！”一位刚领完证件，准备过闸机的大叔说道。 大约半个小时后，从九棵树出发的首班车到达，这列车上的乘客几乎都是去往望京方向的。 一路上，记者遇到了不少像大叔这样，为了“赶早不赶晚”而选择地铁通勤的上班族。不过也有乘客因为不熟悉情况，误上了开往四惠的车。
根据规划，八通线南延工程将穿过五号线和东三环，最终抵达北京西站。今天开通的仅仅是北段，即五站路，长度约为15.4公里。不过，南段的施工却遇到了难题。 南延线隧道施工过程中，遇到了上延线隧道的出口端。按照施工计划，要先完成上延线隧道的建设，然后让地铁车辆从隧道中通过，再利用通风口，将空气排入隧道内，以确保施工安全。然而，这一过程却比预想的更加耗时。 在施工现场，记者从北京市地铁公司了解到，原计划上个月完成的隧道施工，由于地质结构复杂，至今还没有完全打通。预计整个南延线将在明年与市民见面。